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81.
为了培养复合型人才,扩展林业院校应用化学专业学生就业渠道,我们尝试在应用化学专业设立了化工营销方向。文章从设置应用化学营销方向的指导思想、课程设置特点、毕业论文和实习模式等方面对教学实践改革进行了探讨。  相似文献   
82.
使用氢化锆为发泡剂,通过熔体发泡法制备泡沫铝并研究其影响因素。制备工艺为:添加0.6%-1.4%的发泡剂,1.5%-3.0%Ca(质量分数)作为增粘剂,发泡温度933-1013K,搅拌时间为0.5-2.5min和保温时间为1.5-4.0min。利用XRD和SEM对泡沫铝样品进行表征,测试其力学性能。结果表明,在合适的工艺参数下能制备出孔径均匀的泡沫铝,采用氢化锆为发泡剂可以制备出平均孔径为1mm左右的泡沫铝。金属间化合物和Al2O3的存在影响熔体的粘度。泡沫铝的力学性能经历线弹性区、平台区和致密化区并表现出较高的能量吸收效率。  相似文献   
83.
In orthogonal frequency division multiplexing (OFDM) systems, for given total transmit power, insertion of the non- information bearing cyclic prefix (CP) will reduce the effective energy per information bit. Generally, the energy loss is proportional to the ratio of CP length to the symbol duration. If the CP is too long, the energy loss will be considerable high. In this paper, we propose an energy efficient transmission scheme for OFDM systems in Long Term Evolution (LTE) which is developed based on reduction of the CP energy. Simulation results show that the proposed method can save up to about 10% of the total energy, while keeping almost the same bit-error-rate (BER) performance in some applications.  相似文献   
84.
火场烟雾弥漫、能见度低,消防队员很难准确定位并找寻到合适的撤离路径.文中使用人机协作在火场中建立动态三角网基础上,以网络节点为参考点为消防员规划撤离路线.该方案使用基于相似函数的证据理论对火场中各节点采集的烟雾浓度、温度、氧气浓度进行数据融合,并确定节点位置的安全等级;引入预测机制,可以预测短时间内前进路径中节点位置的安全等级的变化.根据安全等级变化,剔除网络中危险节点,使用基于路程换算的A算法计算实时最短的安全路径.通过数据分析表明,该方案能更好的适应火场环境多变的特点.  相似文献   
85.
加入无线中继节点构成多跳传输链路,可以实现较长距离的无线通信。本文在已有文献的基础上,重点研究救灾机器人和遥控终端间的选频建路协议,在链路各节点间按照选频通信的方式搭建传输链路;并在“全节点比例定时交替传输协议”基础上加入选频通信,设计选频传输协议,避免数据包间的相互碰撞。经仿真测试,设计的协议按照选频通信方式搭建了传输链路并实现了数据的无碰撞双向传输。  相似文献   
86.
对地震应急物流配送路径优化问题进行定量分析研究,数学模型结合地震灾后的路况及受灾点的紧缺程度,以配送时间最短为目标函数,接近了地震灾后的实际情况。仿真实验验证了算法的有效性和可行性。  相似文献   
87.
改进A*算法的多约束航迹规划   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对当前航迹规划的研究偏于理论、规划效率不高的问题, 从工程应用出发, 分析了航迹规划的多种约束条件, 提出了一种多约束条件下的快速航迹规划方法, 设计了基于航向角有限离散变化思想的工程化搜索策略;改进了A*算法流程, 采用结构体链表式的最小二叉堆技术管理OPEN表和CLOSE表, 显著提高算法的规划效率;提出了删除航路点的航迹优化方法, 对传统A*算法和改进的算法分别进行了仿真。结果表明, 在多约束条件下, 该方法显著提高了规划效率。  相似文献   
88.
以基于WiFi的自组织网络为应用背景,本文利用仿真平台OPNET对四种经典自组网路由协议的性能进行了仿真比较。实验结果表明,反应式路由协议的性能总体优于先应式路由算法,而AODV协议由于其备份路由的特性,性能更优。为满足战场环境下车载自组织网的大规模组网要求,以及火控数据的时延传输要求,结合AODV算法的优势,本文提出了一种新的分层自组网路由算法CRP,其分簇结构的设计减少了网络拓扑变化对寻由过程的影响和路由发现过程中的洪泛开销,加速了路由的查找过程,仿真结果显示该算法的综合性能优于AODV算法及经典分簇路由协议ZRP算法,端到端传输时延明显减小。  相似文献   
89.
为解决无人机在复杂低空环境内运行安全性较低的现状,提出了考虑区域风险评估的无人机航路规划方法,可快速生成运行风险较低的航路。首先,对复杂低空环境进行模型简化和风险评估,得到低空三维风险图;再将路径风险值作为综合代价,利用改进蚁群算法对空间三维航路进行规划,有效降低了生成路径的冗余度;最后,用3次B样条对规划出的离散路径进行平滑处理,生成曲率与俯仰角连续的可飞路径。仿真与实验结果表明:本文提出的算法生成的路径能够以较小的路径代价,换取一条风险值较低的路径,同时路径冗余度较低,曲率与俯仰角连续变化,是满足无人机性能约束的可飞路径。  相似文献   
90.
内容中心网络作为一种新型的未来网络体系架构被提出,以满足当前互联网信息共享的需求。内容中心网络使用类似域名的层次化名字结构对内容进行标识、路由和查找。由于互联网中内容众多,使用名字前缀构建的路由表,比传统的IP路由表大2~5个数量级,且由于名字查找依旧遵循最长前缀匹配原则,使得实现高速名字查找是一个富有挑战性的难题。分析了名字查找的技术挑战、实施难点,介绍了主要技术方法以及当前在名字查找领域的主要研究成果。  相似文献   
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